Inspiration

En 2020, dix-neuf volontaires se sont engagés dans des mesures mensuelles de dioxyde d'azote (NO2) avec des tubes de Palmes. De cette façon, nous en apprenons davantage sur la qualité de l'air dans des endroits plus reculés et aux confins des Pays-Bas, où peu de mesures officielles sont prises.

Clean Air Arnhem est un projet de la municipalité d'Arnhem. Le projet est réalisé par Natuur en Milieu Gelderland et Luchtwachters Arnhem. Le projet consiste en la mise en place d'un réseau citoyen de surveillance des particules fines, d'ateliers sur la meilleure façon de brûler un poêle à bois et d'un bulletin d'information pour informer les gens sur toutes les activités.

Sensor.community est l'une des communautés scientifiques citoyennes les plus importantes et à la croissance la plus rapide. Avant novembre 2019, Sensor.Community était connu sous le nom de Luftdaten. Cette plate-forme internationale affiche toutes sortes de mesures, par exemple les particules, le bruit et la température. Vous pouvez également trouver des données de différentes communautés.

Le RIVM, en collaboration avec les régions de sécurité, étudiera les options offertes par les capteurs en cas d'incendie ou d'autres incidents au cours desquels beaucoup de fumée est dégagée.

Le projet de détection Smart City de la municipalité d'Alkmaar dispose d'un réseau Lora accessible à tous. Les résidents qui souhaitent mesurer dans leur propre milieu de vie peuvent utiliser ce réseau pour concevoir, construire et mettre en œuvre ensemble leurs idées. Ils reçoivent l'aide de la fondation Junior IOT.

Le 17 mai 2019, 30 cyclistes se sont littéralement élancés pour mesurer la qualité de l'air sur leurs vélos. Une boîte de mesure avec un capteur sur chaque vélo cartographie leur itinéraire et mesure la qualité de l'air en cours de route. Dans ce projet, RIVM indique les données collectées en temps réel. Il est difficile de mesurer avec précision la qualité de l'air avec de petits capteurs. C'est pourquoi le RIVM assure un étalonnage continu des capteurs, afin que la qualité et la fiabilité des données soient aussi bonnes que possible.

Visibilis signifie « visibilité ». C'est le message central d'un projet de science citoyenne lancé par André van der Wiel et Dieter Pientka en mai 2018. Il s'agit de rendre visibles les particules invisibles dans l'air qui déterminent en grande partie la qualité de l'air.

Sur ce tableau de bord nous affichons les trajets, enregistrés via le DEVA, en combinaison avec des données de qualité de l'air mesurées avec des capteurs mobiles ou calculées via un modèle

Un ensemble de cours pour les élèves de 5e et 6e années ou les élèves des groupes 6, 7 et 8 sur la qualité de l'air.

C'est amusant d'allumer un barbecue en été, mais quel est l'effet sur la qualité de l'air et la santé ?

Allumer un brasero est amusant, mais quel est l'effet sur la qualité de l'air et la santé ?

Si une ville ou une commune souhaite aborder la mobilité et la sécurité routière avec ses habitants, elle doit avoir un aperçu de la situation existante. Les résidents peuvent le faire via un boulier. Avec le soutien de la commune ou de la ville, les habitants peuvent bénéficier d'un meilleur accompagnement pour un boulier dans leur quartier de vie.

La ville d'Alost a fait mesurer la concentration de NO2, dioxyde d'azote, dans l'air par le VMM du centre-ville. Les mesures montrent que la concentration a diminué de manière significative, avec une diminution calculée en moyenne de 16 µg/m³ soit 44 % par rapport à 2018.

Courtrai souhaite améliorer la qualité de vie à Hoog Courtrai et à Courtrai-Oost. Afin de mieux coordonner les travaux d'aménagement spatial, de mobilité et d'infrastructures, la Ville de Courtrai, avec le soutien de la VMM, a réalisé des mesures de la qualité de l'air.

Feu et convivialité, deux choses qui sont fortement liées dans nos esprits. Mais brûler au bois a aussi un inconvénient : la fumée est malsaine et provoque parfois des nuisances dans le voisinage.

Le VMM est partenaire du projet européen COMPAIR, qui collecte des données sur les flux de trafic et la qualité de l'air grâce à la science citoyenne. Dans le projet, le VMM aide les autorités locales à choisir des capteurs de qualité de l'air et les citoyens à mesurer facilement la qualité de l'air dans leur quartier avec le capteur.

Avec la DEVA (Dynamic Exposure Visualization App), la qualité de l'air et le trafic dans votre quartier peuvent être explorés de différentes manières.

La Ville de Bruges s'engage à poursuivre le développement d'un réseau de mesure durable dans toute la ville. La Ville surveille les différents modes de transport via des comptages de trafic avec des caméras intelligentes sur plusieurs carrefours de mobilité et les relie aux mesures de la qualité de l'air (particules, dioxyde d'azote, ozone). Nous simulons ensuite l’effet de diverses mesures améliorant la qualité de l’air sur le réseau de mobilité. Ainsi, l'impact du report modal, d'une rue à sens unique ou d'une rue scolaire peut être examiné. Grâce à ces outils, la ville élaborera un plan d'action étayé sur la qualité de l'air avec des actions concrètes pour améliorer la qualité de l'air local dans les années à venir.

Avec l'aide du projet européen COMPAIR, les habitants du Vogelkeswijk dans la ville de Sint-Niklaas ont eu leur mot à dire dans l'évaluation des mesures temporaires de circulation, sur la base des données de capteurs et via des data cafés. Ceci avant la conception de rues-jardins dans leur quartier

Les membres du conseil environnemental de Hovese sont partis au cours des premiers mois de 2024 avec des capteurs de particules pour cartographier les sources locales de pollution atmosphérique. Bien plus que la circulation, la fumée de bois s’est imposée comme une source locale.

Dans le cadre du projet LIFE CityTRAQ, nous travaillons ensemble à un avenir où l’air est pur. L’objectif est clair : une meilleure qualité de l’air dans nos villes. La ville de Gand va par exemple examiner l’impact d’une rue scolaire sur la qualité de l’air et évaluer les plans de mobilité des quartiers.

Dans le cadre du projet LIFE CityTRAQ, nous travaillons ensemble à un avenir où l’air est pur. L’objectif est clair : une meilleure qualité de l’air dans nos villes. La ville de Gand va par exemple examiner l’impact d’une rue scolaire sur la qualité de l’air et évaluer les plans de mobilité des quartiers.

Depuis 2021, la VMM participe au projet européen Horizon 2020 COMPAIR. Ce projet développe une technologie adaptée aux citoyens et aux décideurs politiques locaux et expérimente avec eux pour augmenter l'impact des mesures et du changement de comportement. Le VMM joue un rôle crucial dans le développement technologique et le développement d’une politique aérienne plus efficace basée sur les données obtenues. De plus, le VMM encourage l'implication des citoyens et surveille les changements de comportement.

Dans le cadre du projet LIFE CityTRAQ, nous travaillons ensemble pour un avenir avec un air pur. L’objectif est clair : une meilleure qualité de l’air pour nos villes. Avec six partenaires dédiés à bord, nous rassemblons les comptages de trafic et les mesures de la qualité de l'air non seulement pour détecter et mesurer la pollution de l'air, mais également pour comprendre les effets de nos choix de mobilité.

Au nord d'Eindhoven, plusieurs mouvements citoyens cartographient avec enthousiasme la pollution de l'air. Ils assemblent eux-mêmes les capteurs et travaillent bien avec les autorités municipales. Piet van Schijndel de Meierijstad et Peter van Heerebeek de Best parlent de leur mission commune de mettre la qualité de l'air à l'ordre du jour local pour les citoyens et le gouvernement.