Ενημερώστε τους ανθρώπους για τις εκπομπές μοτοποδηλάτων
Οι εκπομπές από τα μοτοποδήλατα είναι σχετικά υψηλές και ως εκ τούτου είναι επιζήμιες για την ποιότητα του αέρα και την υγεία.
Αντιμετωπίζετε τις ακόλουθες προκλήσεις:
Έτσι το κάνεις
Οι εκπομπές καυσαερίων των μοτοποδηλάτων και των μοτοποδηλάτων είναι σχετικά υψηλές σε σύγκριση με εκείνες ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου.
Ως τοπική αρχή μπορείτε:
- υποχρεώνουν τα μοτοποδήλατα να κινούνται στο οδόστρωμα, ώστε η απόσταση με ποδηλάτες/πεζούς να είναι μεγαλύτερη,
- απαγόρευση των πιο ρυπογόνων μοτοποδηλάτων από το κέντρο,
- ενθαρρύνει τη μετάβαση σε ηλεκτρικά μοτοποδήλατα,
- αυστηρότερος έλεγχος των συντονισμένων μοτοποδηλάτων, γιατί συχνά είναι ακόμη πιο ρυπογόνα.
Γνωρίζοντας περισσότερα
Υπάρχουν μεγάλες διαφορές μεταξύ των τύπων μοτοποδηλάτων: τα δίχρονα μοτοποδήλατα είναι γενικά πιο ρυπογόνα από τα τετράχρονα μοτοποδήλατα. Τα μοτοποδήλατα συμβάλλουν ελάχιστα στις τοπικές συγκεντρώσεις NO 2 και PM 10 , αλλά πολύ στη συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα (CO) και υδρογονανθράκων στον αέρα. Οι υδρογονάνθρακες όπως το βενζόλιο και το τολουόλιο είναι συχνά καρκινογόνοι
Περισσότερες πληροφορίες
- Επιπτώσεις των μοτοποδηλάτων στην υγεία (RIVM, Ολλανδία)
- Μέτρηση εκπομπών TNO σε δίτροχα (Ολλανδία)
- Μοτοποδήλατα στην πόλη, τεχνικές εξελίξεις; (Περιοδικό Air, Δεκέμβριος 2017, σελ. 11-13, Ολλανδία)
- Μοτοποδήλατα στην πόλη, βολικό μέσο μεταφοράς ή πηγή όχλησης; (Περιοδικό Air, Δεκέμβριος 2017, σελ. 21-25, Ολλανδία)
- Σύγκριση ατμοσφαιρικών εκπομπών ειδικά για μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα με εκπομπές από αυτοκίνητα (Department of Air Plan, Climate and Energy & Environmental Data Observatory, Ολλανδία)
- Εκπομπές από μοτοποδήλατα στον ολλανδικό στόλο (TNO, Ολλανδία)
- Σχέδιο πολιτικής για τον αέρα 2030 (Περιβάλλον Φλάνδρα, Φλάνδρα)
- Το Amersfoort αφαιρεί τα βρώμικα μοτοποδήλατα από το δρόμο (Συμφωνία καθαρού αέρα, Ολλανδία)