CityTRAQ U BRUGESU

Kisik za vaš vlastiti akcijski plan za kvalitetu zraka

'Zašto ne Bruges ponekad?' Peter Clauwaert iz grada Bruggea priča to s dozom ponosa. Kako ovoga puta ne samo velika braća Ghent i Antwerpen, već i Bruges igra važnu ulogu kao dobavljač podataka u velikom projektu kao što je CityTRAQ.

Prijeđimo odmah na stvar: Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) naziva onečišćenje zraka najvećim zdravstvenim rizikom za okoliš u Europi. Kako bi se provela temeljita i znanstveno utemeljena politika, za vlade je ključno koordinirati sve dostupne podatke. Upravo je to cilj CityTRAQ-a, projekta koji podupire Europska unija za mapiranje kvalitete zraka.

Postavljanje vlastitog akcijskog plana za kvalitetu zraka – prilično težak zalogaj – veliki je izazov za grad srednje veličine kao što je Bruges. Tako su se Peter i njegov tim rado pridružili ovom ambicioznom projektu.

Od mjernog bicikla do senzora

Nije da Bruges ne bi bio nigdje bez pomoći VMM-a: već nekoliko desetljeća njegov vlastiti gradski laboratorij redovito provodi istraživanja kvalitete zraka i vode, uglavnom kada je bilo zagađenja ili pritužbi. Bio je tu i popularan projekt s volonterima koji su mapirali kvalitetu zraka u gradu na mjernom biciklu.

' S našim lokalnim znanjem bilo je u redu ', zaključuje Peter. ' Ipak, osjećali smo potrebu za profesionalizacijom i učinkovitijim radom. Uostalom, VMM ima sveobuhvatnije znanje za cijelu Flandriju. I njima će nedvojbeno biti zanimljivo pobliže pogledati neki manji grad. Mislili smo da su naše vlastite informacije lijep i nijansiran dodatak VMM modelima. A dugoročno možemo i trajno integrirati vlastite mjerne uređaje u njihovu mrežu. To nam nudi prednost razmjera i samo čini VMM modeliranje preciznijim. '

Uz stručnost

' Javno zdravlje za nas je apsolutni prioritet već neko vrijeme, a posljednji dio ovog zakonodavnog tijela dobro je potkrijepljen akcijski plan na području kvalitete zraka ', kaže Peter. 'Sretni smo što nas VMM podučava u tome i što učimo od drugih gradova kako se možemo razvijati prema ciljnim vrijednostima SZO-a.'

Ovdje je ključno prikupljanje znanja. 'Uvijek smo pomno promatrali čestice kao zagađivač, ali NO2 također zaslužuje našu pozornost, pogotovo sada kada je WHO pooštrio standarde za to. Ozon nas sada više zanima nego prije. Zbog klimatskih promjena primjećujemo da problem ozona utječe i na naše zdravlje.'

' VMM i Bruges zajednički su održali nekoliko fascinantnih radionica zaodabir prikladnih senzora', kaže Peter. ' Na kraju smo se odlučili za višeparametarske uređaje. Oni su nešto jeftiniji i mjere mnogo više podataka. Jedan od ciljeva CityTRAQ projekta je ispitivanje kvalitete ovih uređaja, posebice što se tiče NO _2. '

Odaberite utjecaj

Konkretne točke djelovanja za grad Bruges trebale bi biti vidljive iz akcijskog plana za kvalitetu zraka, kaže Peter: ' Dobro je pogledati odozgo, uz pomoć stručnjaka, nakoje mjere stvarno imaju utjecaja. Inače biste mogli uložiti mnogo vremena i energije umjeru koja nema tako spektakularan učinak. Moždaće deset malih mjera imati više rezultata nego jedna velika. Budući da možete fiktivno izračunati učinaktakve mjere, dobivatepolitiku koja se više temelji na podacima i stoga je objektivnija.'

U međuvremenu, u Bruggeu ne sjede mirno. U iščekivanju ovog sveobuhvatnog plana, u tijeku je kampanja podizanja svijesti o motorima u praznom hodu. Grad također poduzima mjere za poticanje vožnje na električni pogon. Osim toga, nakon projekta Curieuzeneuzen VMM-a, UA-e i De Standaarda u 2018., bit će još jedan prateći projekt s 15 epruveta, ovaj put bez uključivanja stanovništva.

U okviru projekta CityTRAQ Bruges će sada instalirati 15 višeparametarskih senzora na važnim prometnim osovinama. Nemojte se zavarati: samo zato što je gradsko središte Bruggea već gotovo bez automobila ne znači da neće biti zagađenja zraka. U uskim ulicama s visokim zgradama zagađivači se ponekad zadržavaju dulje nego u četvrtima s boljom cirkulacijom zraka. Postojat će i senzori u stambenim područjima koji će znati pozadinsku koncentraciju. Peter: Je li to lokalno onečišćenje kad prolazi auto? Ili nad našim gradom puše izvana? Senzori će nam pružiti mnogo više podataka na lokalnoj razini, i obrnuto, mi na kraju možemopomoći u opskrbi VMM modela našim podacima .'

' Kada mjerenja pretvaramo u politiku,svjesno se fokusiramo na mobilnost u Bruggeu jer je ona snažno povezana s NO ₂ , štoje naglasak unutar CityTRAQ-a .'

Sudjelovanje građana na periferiji

Za razliku od drugih gradova, sudjelovanje građana nije odmah u fokusu grada Bruggea tijekom projekta CityTRAQ. Ipak, i ovdje postoji ideja da šira potpora može samo doprinijeti učinkovitoj politici. Prethodno je postojao projekt s mjernim biciklom, a sada postoje i radionice izrade vlastitog mjerača čestica. Ovim se projektom Grad Brugge pridružuje međunarodnom projektu Sensor.Community. Iako ovi mjerači nisu baš precizni, ipak pružajudobar pokazatelj kvalitete zraka. Ovo tjera ljude na razmišljanje i nadamo se da ćeo tome razgovarati s obitelji i prijateljima, a tu ipak moramo ići ", rekao je Peter.

Gledajte i učite: savjeti i iskustva iz grada Bruggea

1. Win-win

Kao relativno malom igraču, u vašem je interesu tražitisuradnju koja vodi ekonomiji razmjera i povećanju učinkovitosti. VMM je bio idealan partner za nas .'

2.Pošaljite svoju policu s podacima

' Smisliti i provesti mjeru samo da biste otkrili da se očekivani profitne ostvaruje? Nije tako zgodno. Što više naši izbori budu ovisni o podacima, toučinkovitije možemo raditi. Upravo zbog toga su alati CityTRAQ-a toliko zanimljivi.'

3. Centralizirati

' Lijepo je pokrenuti sve vrste inicijativa, ali jednako je korisno akosu svi podaci centralno dostupni. Zato bismo se htjeli pridružiti Samen voorZuivere Lucht Data Portal.'