Voorzie minder autoparkeerplaatsen
Door minder of geen parkeerplaatsen in de private of publieke ruimte stimuleer je verplaatsingen zonder auto. Daardoor komt er ruimte vrij voor fietsenstallingen, speelruimte, ontmoetingsplekken of groenvoorzieningen.
Hiermee pak je volgende uitdagingen aan:
Zo pak je het aan
Als lokale overheid:
- Leg voor jouw stad/gemeente parkeernormen vast. Hoe je dit in Vlaanderen doet, vind je in deel 4 van het ‘Vademecum Duurzaam Parkeerbeleid’;
- Zet bezoekers van jouw stad aan om gebruik te maken van (overstap)parkeerplaatsen buiten de stad, het openbaar vervoer, de deelfiets of -step, etc.
- Laten betalen voor een parkeervergunning
- Verhoog de parkeerprijzen. Te lage kosten voor parkeren leidt tot overconsumptie.
Als school, bedrijf, burger:
- Voorzie minder parkeerplaatsen waardoor meer mensen de fiets of het openbaar vervoer nemen, of een overstapparkeerplaats buiten de stad gebruiken.
- Laat bedrijfsgarages ook ‘s nachts door deelauto's en bewoners gebruiken.
Tips
- Als je draagvlak wil creëren voor maatregelen rond parkeren, is het van groot belang om alle belanghebbenden te betrekken. Zo kan je bijvoorbeeld voor de parkeernorm bij nieuwbouw een werkgroep in het leven roepen die bekijkt welke loopafstand voor de gebruikers aanvaardbaar is (50 m/100 m/250 m).
- Communicatie is heel belangrijk. Scholen, lokale overheden of bewonersgroepen kunnen daarbij gebruik maken van hun eigen informatiekanalen om te wijzen op de voordelen van een maatregel: een rustigere school-, werk- en woonomgeving, en meer ruimte voor andere weggebruikers. In het Vlaamse draaiboek omtrent participatietrajecten vind je meer tips.
Meer informatie
- Werkboek Schoolomgeving - — parkeren anders organiseren (maatregel 3) (Wegen en Verkeer, Vlaanderen)
- Vademecum Duurzaam Parkeerbeleid (Departement Mobiliteit & Openbare Werken, Vlaanderen)
- Participatie en inspraak (Departement Mobiliteit & Openbare Werken, Vlaanderen)
