Eifer für (eine Erweiterung) einer Umweltzone oder Umweltzone

So macht man das

Mit einer Umweltzone können Sie Emissionen reduzieren und so die lokale Luftqualität verbessern. In dicht besiedelten städtischen Gebieten kann die reduzierte Exposition zu gesundheitlichen Vorteilen führen. Als Regierung können Sie eine solche Zone verschärfen, erweitern oder verbessern, um die spezifische Belastung (z. B. mit Feinstaub oder NO ₂ ) zu reduzieren.

Es gibt viele Beispiele erfolgreicher Umweltzonen, von denen man lernen kann. Dadurch spielen die bisherigen Nachteile der Einrichtung einer Umweltzone (wie z. B. langwieriger Importweg, hohe Kosten und praktische Durchsetzung) derzeit eine geringere Rolle. Sie können eine Umweltzone problemlos mit anderen Maßnahmen kombinieren, die die Wirkung der Umweltzone weiter verstärken.

Mehrere hochwertige Audit-Studien zur Wirksamkeit von Umweltzonen kommen zu dem Ergebnis, dass Umweltzonen die verkehrsbedingte Luftverschmutzung wirksam begrenzen.

• Feinstaub (PM): Alle Studien zeigen einen Rückgang der Konzentrationen: Bei _PM10 -Konzentrationen bis zu 6 % sinken die _PM2,5 -Konzentrationen sogar auf 30 %.
• Stickstoffdioxid (NO ₂ ): Je nach lokaler Situation veränderten sich die NO ₂ -Konzentrationen nicht oder verringerten sich um bis zu 5 %.
• Ruß (EC): Je nach lokaler Situation nahmen die Rußkonzentrationen um 0 % bis 55 % ab.

Dies sind auch mögliche Vorteile :

• Menschen und Unternehmen entscheiden sich eher für ein neues Auto und kaufen ein saubereres oder elektrisches Fahrzeug
• weniger Verkehr
• Der Verkehr als Hauptquelle der Luftverschmutzung wird in der Bevölkerung stärker wahrgenommen
• Weniger Lärmbelästigung
• Geringerer Kraftstoffverbrauch, was zu geringeren Treibhausgasemissionen führt

Mehr wissen

Umweltzone nach europäischer Schadstoffklasse: Euro3 (Kleinbus) oder Euro4 (Lkw)

London, Vereinigtes Königreich

London hat die größte Umweltzone Europas. Die Zone ist 1500 km² groß und deckt den Großraum London fast vollständig ab. Die Umweltzone gilt zu jeder Tages- und Jahreszeit. Kameras gleichen die Nummernschilder der ankommenden Fahrzeuge mit einer Datenbank zugelassener Fahrzeuge ab. Für Fahrzeuge, die den Normen nicht entsprechen und die nicht im Voraus bezahlt haben, folgt eine Geldstrafe. Große Transporter und Kleinbusse müssen der Euronorm 3 (PM) entsprechen. Für Lkw und Omnibusse gilt die Euronorm 4 (PM). Seit 2015 gilt für die Buslinien von Transport for London (TfL) die Euronorm 4 (NO _x ).

Umweltzone nach europäischer Schadstoffklasse: Euro4 (Lkw)

Amsterdam, Niederlande

Die Umweltzone Amsterdam gilt derzeit für Lkw ab 3,5 Tonnen, die die Euronorm 4 oder höher erfüllen müssen. Kameras überwachen diese Umweltzone das ganze Jahr über. Die Studie zur Wirkung dieser Maßnahme wurde im Rahmen des Joaquin-Projekts durchgeführt.

Umweltzone nach europäischer Schadstoffklasse: Euro4 (Lkw)

Kopenhagen, Dänemark

Alle Dieselfahrzeuge ab 3,5 Tonnen müssen mindestens die Euro-4-Norm erfüllen oder mit einem zugelassenen Partikelfilter ausgestattet sein. Die Umweltzone in Kopenhagen ist dauerhaft in Kraft. An der Windschutzscheibe der ankommenden Fahrzeuge muss eine Umweltzonenplakette sichtbar sein.

Umweltzone nach europäischer Schadstoffklasse: Euro4 (Diesel), Euro1 (Benzin). Alle Fahrzeuge

München, Deutschland

In der Umweltzone München müssen Dieselfahrzeuge mindestens die Euronorm 4 erfüllen. Benzinfahrzeuge müssen mindestens der Euronorm 1 (oder gleichwertig) entsprechen und über einen geschlossenen Katalysator verfügen. Alle zugelassenen Fahrzeuge müssen in dieser permanenten Umweltzone mit einer Plakette versehen werden.

Umweltzone

Antwerpen , Belgien - Start 2016

Im November 2020 hat das flämische Umweltamt eine Bewertung der Umweltzonen in Flandern durchgeführt. Dies zeigt, dass sie die Ökologisierung der Fahrzeugflotte effektiv beschleunigt haben.

Weil in der Umweltzone weniger (alte) Diesel- und mehr Benziner unterwegs waren, sind die Emissionen von Stickoxiden (NO _x ) und Ruß (Ruß) stark zurückgegangen. Auch die Konzentrationen von Stickstoffdioxid (NO ₂ ) gingen stark zurück, sowohl in der Umweltzone selbst als auch im übrigen Flandern. Ein erheblicher Teil der Einwohner der Antwerpener Umweltzonen ist sozial gefährdet und hohen Konzentrationen von Luftverschmutzung ausgesetzt. Die gesundheitlichen Vorteile durch die Ankunft in den Umweltzonen sind für diese Bewohner am größten. Die vollständige Auswertung finden Sie hier .

Mehr Informationen

• Die Website UrbanAccessRegulations.eu bietet einen Überblick über alle implementierten Umweltzonen in Europa.
• Transport for London stellt auf seiner Website viele Informationen über die Umsetzung und Bewertung der Umweltzone in London zur Verfügung.
• Der Dieselgate-Skandal hat dazu geführt, dass der Rückgang der _NO2- Emissionen oft geringer ausgefallen ist als ursprünglich erwartet.
• Umweltzonen in den Niederlanden (Niederlande)